Cariere în Yachting

Pentru propulsie, iahturile folosesc fie pânze, fie motoare. Acestea sunt de obicei mai mari decât vasele de croazieră, pot găzdui un echipaj mare și au multe facilități încorporate.

Indiferent dacă sunteți deja familiarizat cu iahtul sau dacă această opțiune este destul de nouă pentru dumneavoastră, este important să aflați datele înainte de a lua o decizie.

Oportunități de carieră

Yachtingul este una dintre industriile cu cea mai rapidă creștere, cu oportunități de carieră pe tot globul. Este o industrie care necesită o mare varietate de abilități și experiență de la toate nivelurile echipajului. Există poziții la nivel de începători, cum ar fi punte junior, stewardese și bucătari, care pot oferi noilor membri ai echipajului o oportunitate de a învăța cum stă treaba și de a pune piciorul în prag.

Există, de asemenea, o serie de agenții de yachting care acționează ca intermediari între căpitani și echipaj. Multe dintre aceste agenții de yachting sunt situate în principalele centre de yachting și reprezintă o resursă excelentă pentru găsirea unui loc de muncă. Acestea vă pot ajuta la redactarea CV-ului, la pregătirea interviului și vă pot ajuta să găsiți postul potrivit pentru dumneavoastră.

Atunci când vă începeți călătoria în yachting este esențial să aveți o idee clară despre ce tip de iaht doriți să lucrați și care sunt aspirațiile dumneavoastră profesionale. Diferitele tipuri de iahturi necesită o varietate de aptitudini, iar unele posturi au calificări specifice care trebuie îndeplinite. Aceste informații pot fi găsite vizitând site-urile web ale companiilor de yachting pentru care sunteți interesat să lucrați.

Merită, de asemenea, să luați în considerare stilul de viață pe care îl presupune lucrul pe un iaht, deoarece acest lucru va avea un impact asupra deciziilor dumneavoastră. Este important de reținut că a lucra pe un iaht privat, fie că este vorba de un megayacht de lux sau de un iaht charter, va însemna zile lungi de muncă grea atunci când oaspeții sau clienții charter sunt la bord și iahtul este la capacitate maximă. Cu toate acestea, vor exista perioade de repaus când iahtul este gol și aveți ocazia să vă relaxați.

Cazarea pe un iaht va varia în funcție de dimensiunea navei și de numărul de persoane din echipaj. Pe iahturile mai mici, este obișnuit ca echipajul să împartă camere și, în unele cazuri, paturi suprapuse. Acest lucru poate fi un dezavantaj pentru unii membri ai echipajului care preferă confortul spațiului personal și să aibă intimitatea propriei camere. Pe iahturile mai mari va exista un apartament matrimonial pentru căpitan și pentru alte roluri superioare de la bord.

Partea bună

Fie că sunteți un yachter experimentat sau sunteți la început de drum, navigarea în largul mării oferă ocazia perfectă de a vedea locuri noi și de a experimenta ceva diferit. Nu există niciodată un moment de plictiseală pe iaht și fiecare zi are propriile aventuri unice!

De asemenea, puteți crea legături veșnice cu prietenii și familia dumneavoastră. Petrecerea timpului, împărțirea camerelor și lucrul împreună pe un iaht vă consolidează relațiile.

Navigația este o modalitate excelentă de a vă îndepărta de lumea agitată și de a vă reîncărca bateriile alături de familie, prieteni sau doar de unul singur. De asemenea, vă puteți bucura de o serie de activități precum scufundări, snorkeling sau pur și simplu vă puteți relaxa pe punte cu un cocktail în mână.

Spre deosebire de multe alte locuri de muncă, yachtingul este extrem de flexibil și poate fi foarte satisfăcător în ceea ce privește dezvoltarea personală. De exemplu, puteți învăța noi abilități, cum ar fi navigația și prognoza meteo, pentru a vă îmbunătăți perspectivele profesionale. De asemenea, puteți dezvolta noi prietenii și conexiuni cu alți yachties din întreaga lume.

Un alt beneficiu al yachtingului este că poate fi foarte luxos și un adevărat răsfăț pentru simțuri. Unele iahturi au chiar săli de sport și cinematografe de ultimă generație! Cu toate acestea, trebuie să țineți întotdeauna cont de regulile de etichetă ale yachtingului pentru a vă asigura că aveți o călătorie sigură și plăcută în largul mării. Aceasta include respectarea zonelor de intimitate la bord, înțelegerea dinamicii căpitanului și a echipajului și cunoașterea spațiului pe care îl ocupați pe vas!

De exemplu, nu ar trebui să intrați niciodată în bucătăria (bucătăria) dacă nu sunteți invitat în mod special. Multe iahturi au zone private pentru echipaj, iar bucătarul de la bord va aprecia dacă îi veți lăsa în pace, cu excepția cazului în care solicitați mâncare sau băutură! De asemenea, este important să ascultați instructajul inițial al căpitanului atunci când vă îmbarcați, deoarece vă poate salva viața.

Cursele cu iahturi sunt o distracție populară în largul mării și pot fi extrem de competitive. Unele dintre cele mai prestigioase curse de iahturi sunt curse pe distanțe lungi, de la un punct la altul, care durează luni de zile. Printre cele mai renumite se numără cursa Fastnet din Marea Britanie și cursa de iahturi Sydney-Hobart din Australia.

Rău

Iahturile nu sunt doar un mod de călătorie, ci sunt adesea folosite pentru a se răsfăța cu un stil de viață somptuos. Multe iahturi au tot felul de facilități care îi pot face pe cei care nu se află la bord să simtă că pierd ceva. Acestea pot include un submarin personal, criosaune care te izbucnesc cu un frig de până la minus zece grade Celsius și o menajerie completă de piei exotice, cum ar fi raia și anghila.

Popularitatea yachtingului a dat naștere și unei subculturi dubioase de oameni care lucrează pe ele. Acești “yachties” sunt plătiți să petreacă și să fie fotografiați cu “clienți” bogați la bordul unor ambarcațiuni de lux. Deși poate părea destul de inofensivă, această practică are un dedesubt dubios de exploatare sexuală și constrângere. Fenomenul a căpătat atenția publicului larg în 2013, când The Hollywood Reporter a publicat un articol despre yachting în timpul Festivalului de Film de la Cannes.

În reality-show-uri precum The Love Boat și Below Deck, stewardesele sunt hărțuite de oaspeți beți care fac comentarii sexuale și chiar le pipăie în fața altor membri ai echipajului. Dar ce se întâmplă pe iahturile din întreaga lume atunci când camerele de luat vederi nu filmează? Pentru a afla, Cosmopolitan a vorbit cu trei foști membri ai echipajului de pe iahturi (cunoscuți și ca yachties) despre experiențele lor. Aceștia au fost intervievați sub anonimat pentru a le proteja identitatea.

Un iaht poate costa milioane de dolari și poate dura luni de zile pentru a fi construit. Este o investiție mare și necesită o îngrijire profesională pentru a-l menține în stare impecabilă. De aceea, este important ca orice persoană interesată de yachting să se documenteze înainte de a cumpăra unul. Dacă nu sunt siguri în ce se bagă, cel mai bine este să se consulte cu un broker de iahturi înainte de a lua orice decizie finală.

Competiția de yachting este, de asemenea, un hobby popular pentru unii oameni. Acesta include evenimente precum cursele de bărci cu motor de viteză, concursuri de navigație (testarea abilităților de navigație bazate pe repere celeste și pe repere fără GPS) și alte competiții legate de navigație.

Deși este posibil să cumpărați un iaht la mâna a doua, cele noi tind să fie mai avansate din punct de vedere tehnologic și pot face lucruri pe care bărcile vechi nu le puteau face. De asemenea, este mai probabil ca acestea să poată naviga în zone care ar fi închise pentru navele mai vechi.

Urâtul

Yachtingul este o activitate de agrement care utilizează bărci de dimensiuni medii și mari sau nave mici cunoscute colectiv sub numele de iahturi. Se deosebește de alte forme de navigație în primul rând prin prioritatea acordată luxului, prin utilizarea porturilor de agrement pentru acostare și prin faptul că iahturile sunt folosite pentru activități sociale exclusive de agrement, cum ar fi croazierele sau excursiile de pescuit, mai degrabă decât pentru curse.

În timp ce yachtingul profesionist (curse de bărci cu motor de viteză) este un sport popular, iar Newport pretinde că este capitala mondială a navigației, majoritatea iahturilor sunt închiriate sau deținute de persoane private pentru uz recreativ. Acest lucru include navigația cu vele și cu motor, precum și navlosirea pentru întâlniri de afaceri sau vacanțe.

Indiferent de motivul pentru care sunt folosite, toate iahturile trebuie întreținute pentru a se asigura că sunt sigure pentru navigare și în stare bună pentru proprietarii și oaspeții lor. Acest lucru implică întreținere, întreținere și reparații regulate. În plus, echipajul trebuie să fie instruit pentru a înțelege și a întreține sistemele iahtului. Acest lucru este deosebit de important dacă iahtul are un sistem de navigație și de comunicare sofisticat, de înaltă tehnologie, deoarece aceste sisteme necesită o pregătire și o experiență foarte mare pentru a funcționa corect.

După cum știe oricine a urmărit un sezon al emisiunii Below Deck, echipajele iahturilor tind să fie persoane atractive. Acest lucru se datorează în parte faptului că agenții de casting știu ce să caute și, de asemenea, pentru că mulți căpitani iau în considerare doar candidații pe care îi consideră atrăgători din punct de vedere fizic. Drept urmare, nu este neobișnuit ca un post de junior să fie oferit unui candidat foarte atrăgător, în timp ce un alt candidat, la fel de experimentat, dar mai puțin atrăgător, este refuzat.

Totuși, urâtul nu se limitează la echipaj. Unele iahturi sunt pur și simplu urâte, iar acest lucru este adesea o funcție a gusturilor proprietarului lor. Aceasta nu este o problemă în sine, dar face ca industria iahtingului să pară puțin pretențioasă și ruptă de realitate.

De exemplu, în 2008, industriașul Andrey Melnichenko a plătit trei sute de milioane de dolari pentru un iaht proiectat de Philippe Starck și având o formă distinctivă care semăna cu un deget uriaș îndreptat spre mare. În prezent, se crede că elitele post-sovietice dețin o cincime din gigayactele din lume.